Ram Rampage 2026 atua no limite de uso urbano e amplia alcance na estrada

Avaliação da versão de entrada Big Horn incluiu uso urbano e deslocamentos rodoviários

A linha de picapes compactas-médias no Brasil segue com alta competitividade e presença consolidada de modelos com produção nacional. Nesse cenário, a Ram Rampage mantém participação relevante e iniciou 2026 na segunda posição em emplacamentos, atrás da Fiat Toro, modelo com o qual compartilha base industrial no País, no meu querido estado de Pernambuco. O movimento reforça a estratégia de atuação da marca dentro de um segmento que cresce em volume e diversidade de propostas.

A Rampage é oferecida nas versões Big Horn, Rebel, Laramie e R/T com opções de motorização diesel e gasolina. A configuração Big Horn, avaliada, posiciona-se como porta de entrada da linha, equipada com motor 2.2 turbodiesel, tração 4x4 e transmissão automática de nove velocidades fornecida pela alemã ZF. A proposta da versão é atender consumidores que buscam uma picape para uso misto, conciliando deslocamentos urbanos, rodoviários e eventuais trajetos fora de estrada.

O segmento reúne concorrentes diretos como a própria Fiat Toro, além de Chevrolet Montana, cada uma com propostas distintas em motorização e porte. A Rampage ocupa um espaço intermediário, aproximando-se do limite de dimensões para uso frequente em centros urbanos, ao mesmo tempo em que oferece recursos voltados ao uso fora de estrada e capacidade de carga.

Na prática, utilizei a Rampage Big Horn em uma rotina que incluiu deslocamentos urbanos em São Paulo e percursos rodoviários pela região metropolitana. No ambiente urbano, a condução exigiu atenção ao porte do veículo, principalmente em manobras e vagas, o que confirma que modelos desse tamanho representam o limite para quem pretende utilizá-los com frequência na cidade.

Durante o uso diário, percorri trajetos de curta e média distância, com trânsito variado. A posição de dirigir elevada contribuiu para a leitura do entorno, enquanto os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, além da câmera de ré, auxiliaram nas manobras. O conjunto de direção e suspensão manteve comportamento consistente dentro da proposta do modelo.

No interior, a versão Big Horn oferece central multimídia Uconnect de 12,3 polegadas com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de quadro de instrumentos digital de 10,3 polegadas. O sistema Ram Connect amplia as funções remotas e de monitoramento do veículo. O ar-condicionado digital de duas zonas, as seis portas USB e o carregador por indução compõem o conjunto voltado à conectividade e funcionalidade.

Os bancos com revestimento em tecido e vinil, o volante com regulagem de altura e profundidade e o apoio de braço central contribuem para o uso prolongado. A presença de saídas de ar para os ocupantes traseiros e o espaço interno atendem à proposta de uso familiar e profissional.

Nos deslocamentos rodoviários, percorri trechos pela região metropolitana, mantendo velocidades constantes e observando o comportamento do conjunto mecânico. A condução se manteve linear, com trocas de marcha dentro da proposta do modelo.

A autonomia proporcionada pela motorização diesel permitiu realizar os trajetos sem necessidade de reabastecimento, o que amplia o alcance em viagens. Esse fator reduz a frequência de paradas e facilita o planejamento de deslocamentos mais longos. Durante esse uso, um aspecto que se destaca é o bom som característico do motor diesel, perceptível na condução e presente ao longo do percurso.

Em relação à capacidade fora de estrada, a Rampage conta com tração 4x4 com modos de operação e reduzida, além de recursos como controle de descida (Hill Descent Control), assistente de partida em aclive e pneus fornecidos pela Pirelli. A estrutura da carroceria, o protetor de cárter e os pontos de amarração na caçamba complementam o conjunto voltado à utilização em diferentes tipos de terreno.

A caçamba possui revestimento interno, iluminação em LED e pontos de fixação de carga, além de tampa traseira com abertura amortecida. Esses elementos contribuem para o transporte de diferentes tipos de carga, mantendo a proposta de versatilidade da picape.

No campo da segurança, a Rampage Big Horn oferece seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, frenagem de emergência, monitoramento de pressão dos pneus e sistemas de assistência como controle de cruzeiro e assistente de permanência em faixa. O conjunto atua de forma integrada durante a condução, ampliando o suporte ao motorista.

Ao final da avaliação, três pontos positivos se destacaram: a autonomia proporcionada pelo motor diesel, a versatilidade de uso entre cidade e estrada e o conjunto de tecnologia embarcada. Como ponto a ser melhorado, o porte do veículo pode limitar a utilização em ambientes urbanos com espaço reduzido, exigindo adaptação do condutor em manobras e estacionamento.

Notas Rápidas, por Sérgio Dias

Pirelli lança amplia oferta de pneus ultra-high-performance no mercado de reposição

A Pirelli anunciou a chegada dos pneus P Zero R e P Zero Trofeo RS ao mercado de reposição. Antes disponíveis apenas como equipamentos originais de carros esportivos e supercarros, os modelos passam a ser oferecidos também para consumidores que buscam explorar o máximo potencial de seus veículos com soluções de ultra-high-performance.

Além dos novos modelos, a Pirelli oferece soluções inovadoras para diferentes necessidades: Elect, voltado para veículos elétricos; RunFlat, que permite rodar mesmo após um furo; PNCS (Pirelli Noise Cancelling System), que reduz ruído na cabine; e Cyber Tyre, sistema que coleta informações em tempo real de sensores internos para melhorar segurança e performance.

Toyota confirma chegada do novo RAV4 híbrido ao Brasil

A Toyota do Brasil confirmou a chegada do novo RAV4 ao mercado nacional, que será apresentado oficialmente em abril. O modelo, oferecido em duas configurações, S e SX, reforçará a presença da marca no segmento de SUVs híbridos e já conta com campanha de pré-lançamento. Clientes interessados podem se cadastrar no site oficial para garantir prioridade na lista de espera.

O RAV4, reconhecido como o SUV mais vendido do mundo, chega ao país com design atualizado, tecnologias avançadas e acabamento superior. A versão S preserva atributos valorizados pelo público, como condução eficiente e interior funcional, além de oferecer recursos de segurança e conectividade.

Já a configuração SX amplia a experiência dos ocupantes com sistemas inteligentes de assistência à condução e conjunto tecnológico mais completo. O modelo busca atender diferentes perfis de clientes, equilibrando desempenho, eficiência e utilidade.

BMW apresenta o elétrico i3 com 900 quilômetros de autonomia

A BMW apresentou o novo i3, segundo modelo da plataforma Neue Klasse, que será produzido em Munique a partir de agosto de 2026, com entregas previstas para o segundo semestre na Europa. O veículo chega com autonomia de até 900 quilômetros no ciclo WLTP, resultado da sexta geração da tecnologia BMW eDrive, que inclui arquitetura de 800 volts e capacidade de recarga ultrarrápida de até 400 quilômetros em apenas 10 minutos.

O modelo estreia na versão 50 xDrive, equipada com dois motores elétricos que entregam potência combinada de 469 cavalos e torque de 645 Nm. A dinâmica de condução é controlada pelo sistema digital "Heart of Joy", responsável por funções de direção, frenagem e recuperação de energia. Esse sistema integra quatro supercomputadores de alta performance, oferecendo até 20 vezes mais capacidade de processamento em relação a modelos anteriores.

Renault Group detalha roadmap e premia parceiros estratégicos

O Renault Group apresentou aos seus fornecedores o plano estratégico futuREady, em evento realizado no Technocentre, em Boulogne-Billancourt. A iniciativa busca consolidar uma relação de longo prazo com parceiros-chave, baseada em confiança, transparência e colaboração, envolvendo-os desde as fases iniciais de projetos voltados a componentes e tecnologias estratégicas.

"Em um ambiente de disrupção, nossa estratégia de compras é clara e se apoia em uma base sólida de fornecedores, aqui na Europa e em outros ecossistemas próximos às nossas atividades industriais. Competitividade de custos, inovação, velocidade e resiliência são nossa proteção comum para enfrentar novos concorrentes e garantir crescimento. Nosso desempenho é o desempenho dos fornecedores, nosso crescimento é o crescimento deles. Queremos que a estratégia futuREady faça parte da estratégia dos nossos parceiros", afirmou Anthony Plouvier, Chief Procurement Officer do Renault Group.

Librelato marca presença em encontro sobre logística e mobilidade

A Librelato confirmou sua participação na primeira edição do "Futuro em Rota", evento que será realizado no dia 31 de março de 2026, a partir das 17h, na Associação Empresarial de Criciúma (ACIC), em Santa Catarina. A iniciativa reunirá líderes e especialistas do setor de transporte e logística para debater inovação, sustentabilidade e os próximos passos da mobilidade no Brasil.

"É uma grande satisfação para a Librelato participar de um evento que reúne lideranças e ideias capazes de inspirar o futuro do transporte. Apoiar o 'Futuro em Rota' faz parte do nosso compromisso com a evolução do setor, que acontece tanto por meio das soluções que desenvolvemos em nossos produtos quanto pela criação de ambientes de discussão que permitem que todo o ecossistema cresça junto. Ficamos especialmente felizes em ver esse tipo de iniciativa acontecer aqui na nossa região, onde nascemos e consolidamos nossa trajetória. Hoje, somos uma das líderes em implementos rodoviários no Brasil, com um parque fabril composto por seis unidades, sendo cinco delas localizadas justamente em Santa Catarina, o que reforça nossa presença e autoridade no setor e nossa ligação com a comunidade local", destacou João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da Librelato.

GAC lança GS3 no Brasil com preços a partir de R$ 129.990,00

A GAC anunciou o lançamento oficial do GS3 no Brasil, primeiro modelo a combustão da marca no país. O SUV compacto chega em duas versões, Premium e Elite, com preços promocionais de R$ 129.990 e R$ 159.990, respectivamente, válidos entre os dias 18 e 31 de março ou até o término dos estoques.

"O GS3 chega ao Brasil em um momento muito favorável para o segmento de SUVs, que já responde por cerca de 55% das vendas de veículos leves no país e se consolidou como a principal categoria do mercado automotivo nacional. O modelo foi adaptado para oferecer um produto que combine tecnologia, eficiência e experiência de condução, atendendo às expectativas atuais do consumidor brasileiro", afirmou Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia e Manufatura da GAC.

Projeto Kahirós descarboniza logística de madeira no Uruguai

A Hyundai Motor Company anunciou a implantação de oito caminhões XCIENT Fuel Cell no Uruguai, marcando a primeira operação de veículos extrapesados movidos a hidrogênio na América do Sul. A iniciativa integra o Projeto Kahirós, voltado para descarbonizar a logística de madeira por meio da infraestrutura de hidrogênio verde.

"Na Hyundai, estamos comprometidos em criar soluções de transporte sustentáveis. Nossos caminhões Hyundai XCIENT com células de combustível de hidrogênio que apoiam o Projeto Kahirós não produzem poluentes e oferecem uma alternativa mais limpa aos métodos tradicionais de logística de carga", destacou Airton Cousseau, CEO da Hyundai para as Américas Central e do Sul.

Produção de motocicletas atinge 348 mil unidades no no Polo Industrial de Manaus

A produção de motocicletas no Polo Industrial de Manaus (PIM) registrou, no primeiro bimestre de 2026, o melhor desempenho dos últimos 15 anos. De acordo com levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), 348.732 unidades saíram das linhas de montagem entre janeiro e fevereiro, volume 1,7% superior ao mesmo período de 2025.

"O desempenho do primeiro bimestre reforça o bom momento vivido pela indústria de motocicletas. O setor mantém um ritmo consistente de produção, alinhado ao planejamento das fabricantes e impulsionado pela demanda do mercado", afirmou Marcos Bento, presidente da Abraciclo.

Bajaj investe R$ 15 milhões em centro de peças no Brasil

A Bajaj do Brasil anunciou a abertura de um centro de distribuição de peças em Barueri (SP), com investimento de aproximadamente R$ 15 milhões. A estrutura foi criada para reforçar a operação de pós-venda da marca no país, reunindo cerca de 1,5 milhão de peças em estoque e capacidade logística para atender concessionárias em todo o território nacional.

"O fortalecimento da estrutura de distribuição de peças é um dos pilares da estratégia da Bajaj no Brasil. Além de oferecer produtos de excelente qualidade e custo-benefício, a excelência no atendimento pós-venda é essencial para o nosso trabalho. Nosso objetivo é garantir alta disponibilidade de componentes e agilidade no atendimento à rede de concessionárias, oferecendo ao cliente a segurança de um pós-venda eficiente e estruturado", afirmou Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.

BYD amplia operação no Brasil com segundo turno de produção na Bahia

A BYD anunciou o início do segundo turno de produção em sua fábrica de Camaçari, na Bahia. A medida mobiliza cerca de 800 novos trabalhadores e reforça a operação da maior unidade da companhia fora da China, onde atualmente são produzidos os modelos Dolphin Mini, King e Song Pro.

"Estamos avançando de forma consistente na ampliação da produção de veículos eletrificados em Camaçari, sempre em linha com o planejamento traçado para a operação no Brasil. A resposta do mercado brasileiro tem sido muito positiva, o que reforça nossa confiança no potencial do país e na receptividade aos veículos tecnologicamente avançados e sustentáveis que a BYD oferece", afirmou Alexandre Baldy, Vice-Presidente Sênior e Head Comercial e de Marketing da BYD Brasil.