O TAV é um projeto federal que visa conectar São Paulo ao Rio de Janeiro por meio de um trem de alta velocidade, com velocidade média de até 350 km/h. A ideia surgiu ainda em 2007, mas o projeto enfrentou diversas dificuldades e não avançou conforme o planejado.
Entretanto, em 22 de fevereiro de 2023, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) concedeu autorização para a empresa TAV Brasil construir e operar essa linha ferroviária por um período de 99 anos. O trajeto prevê paradas estratégicas, incluindo São José dos Campos, Volta Redonda e os aeroportos de Viracopos, Guarulhos e Galeão.
A expectativa é que essa obra represente um avanço significativo na mobilidade interestadual, proporcionando um transporte rápido e confortável, reduzindo a dependência de rodovias e voos de curta distância.
Principais Características do TAV
Extensão total: Cerca de 380 km
Velocidade média: Até 350 km/h
Paradas previstas: São José dos Campos, Volta Redonda, Viracopos, Guarulhos e Galeão
Tempo estimado de viagem: Cerca de 1h30
Investimento: Estimado em mais de R$ 50 bilhões
Prazo de entrega: Ainda em fase de estudos e estruturação
Trem Intercidades (TIC) Eixo Leste São Paulo - São José dos Campos
Diferente do TAV, que tem uma proposta de deslocamento rápido entre estados, o Trem Intercidades (TIC) Eixo Leste é uma iniciativa do Governo do Estado de São Paulo e faz parte de um plano de modernização da infraestrutura ferroviária dentro do próprio estado. O objetivo principal é oferecer uma alternativa ao transporte rodoviário na ligação entre São Paulo e São José dos Campos.
Atualmente, a maior parte dos deslocamentos entre as duas cidades ocorre por meio da Rodovia Presidente Dutra, que frequentemente apresenta congestionamentos. O TIC busca solucionar esse problema ao oferecer um transporte mais rápido e eficiente, reduzindo o tempo de viagem para cerca de 75 minutos.
O investimento previsto para o TIC Eixo Leste é de R$ 10 bilhões, com assinatura do contrato esperada para 2027 e início das operações até 2035.
Principais Características do TIC Eixo Leste
Extensão total: Entre 80 km e 130 km
Velocidade média: Até 160 km/h
Paradas previstas: Estações intermediárias a serem definidas
Tempo estimado de viagem: 75 minutos
Investimento: R$ 10 bilhões
Previsão de operação: 2035
A implementação desses projetos tem o potencial de transformar a mobilidade na região Sudeste, trazendo benefícios como a redução do tempo de deslocamento, menor impacto ambiental e uma alternativa viável às rodovias congestionadas. Além disso, a valorização imobiliária ao longo das rotas e o estímulo ao desenvolvimento regional são esperados como efeitos secundários.
Embora o TAV Rio-São Paulo ainda dependa de mais estudos e investimentos para sair do papel, o TIC Eixo Leste já avança em seus planejamentos e tem uma previsão mais concreta para sua execução. No entanto, ambos os projetos representam um passo significativo para a modernização do transporte ferroviário no Brasil, atendendo tanto a demandas regionais quanto interestaduais.
Com esses investimentos, São José dos Campos se tornará um dos polos estratégicos da mobilidade no estado, reforçando sua importância econômica e logística no Vale do Paraíba e no Brasil como um todo.